Zespół Mercedes-AMG Petronas ukończył trzydniowe przedsezonowe testy F1 w Bahrajnie. Z dnia na dzień Valtteri Bottas i Lewis Hamilton „rozkręcali się” i pokonywali coraz więcej kilometrów – ostatniego dnia przejechali 140 okrążeń, co daje ponad 750 km.
Testy odbywały się od piątku do niedzieli na liczącym 5,412 km długości torze wyścigowym Bahrain International Circuit w Sakhir, gdzie niebawem (28 marca 2021 r.) odbędzie się pierwsze w tym sezonie Grand Prix.
Pierwszy dzień testów nie zaczął się dla Valtteriego Bottasa najlepiej – z rana w jego bolidzie wystąpiły problemy ze skrzynią biegów. Na szczęście usterka została szybko usunięta. Drugiego dnia Bottas „wykręcił” najlepszy czas okrążenia (1:30,289 min), a obaj kierowcy „gładko” pokonali 600 km. Także trzeci dzień należał do udanych: zawodnicy przejechali łącznie ponad 750 km. W sumie podczas trzydniowych testów ukończyli 304 okrążenia. W tym czasie skupiali się m.in. na zbieraniu danych na temat aerodynamiki, procedur i różnych ustawień pojazdów, a także na testowaniu różnych mieszanek ogumienia.
Valtteri Bottas
Pierwszy dzień „nie wyszedł”, więc cieszę się, że dwa kolejne przebiegły bez niespodzianek. Przejechaliśmy sporo okrążeń i przeprowadziliśmy dobre jakościowo testy. O to chodzi w testowaniu – o możliwość sprawdzania różnych rzeczy i reakcji samochodu. Jako kierowcy korzystamy później z tych informacji podczas wyścigowego weekendu. Jednym z większych problemów z bolidem jest tył – dość „skoczny” i bezlitosny. Nowe opony okazały się dość wrażliwe, więc musimy nieco uspokoić samochód.
Nadal nie czuję się w pełni komfortowo, ale idziemy naprzód. Jest jeszcze sporo do zrobienia, ale zebraliśmy wiele danych i będziemy je analizować, aby usprawnić bolid przed pierwszym wyścigiem. Jestem absolutnie przekonany, że samochód i zespół mają potencjał do walki o tytuł. Ze swojej strony jestem gotowy i wiem, że jako zespół też będziemy gotowi.
Lewis Hamilton
Mamy tylko 1,5 dnia w samochodzie przed pierwszym wyścigiem, z różnymi oponami i różnymi modyfikacjami aerodynamicznymi – to niełatwe, ale każdy jest w tej samej sytuacji. Nigdy nie byłem fanem testów, bo… po prostu uwielbiam wyścigi! Jednak to chyba jedyny rok, w którym oczekiwałbym dodatkowych dni testowania, ponieważ mamy jeszcze dużo pracy. Dawniej podczas testów nigdy nie czuliśmy, że jesteśmy szybsi od innych – nigdy nie wiadomo, co inni robią z paliwem i konfiguracją. Zawsze skupiamy się na jak najlepszym zrozumieniu naszego samochodu i jeśli mam być szczery, w tym roku czuję to samo. Dopóki za 2 tygodnie nie przystąpimy do kwalifikacji, nie dowiemy się, na jakim etapie jesteśmy. Nie mogę się doczekać powrotu do rywalizacji i do tego trybu skupienia. Cała nasza ekipa jedzie na tym samym wózku – razem wygrywamy i razem przegrywamy. Po prostu cieszę się, że mogę udać się w kolejną podróż z tymi chłopakami i dziewczynami.
Andrew Shovlin
Drugiego i trzeciego dnia nie mieliśmy problemów z niezawodnością i mogliśmy jeździć zgodnie z planem. Zrobiliśmy niewielki postęp, jeśli chodzi o balans na wyższym poziomie paliwa, a samochód stał się bardziej przewidywalny, ale z danych, które zebraliśmy w ciągu ostatnich dni wynika, że w tempie wyścigowym nie jesteśmy tak szybcy jak Red Bull. Nie zostało nam wiele czasu do wyścigu, więc zaplanowaliśmy już harmonogram, który pozwoli nam spróbować zrozumieć niektóre z naszych problemów. Będziemy robić cow naszej mocy, by w ciągu najbliższych 10 dni wypracować lepsze tempo.
Samochody marki Mercedes-Benz oraz AMG na Podkarpaciu obejrzeć i przetestować można odwiedzając Autoryzowany Salon Mercedes-Benz Danuta i Ryszard Czach zlokalizowany w Rzeszowie na ul. Krakowskiej 32.
Pełna gama modeli dostępna także w Salonie Online
Foto: Mercedes-Benz
Używane pojazdy dostawcze z gwiazdą i certyfikatem
Z początkiem 2021 roku w sieci dealerskiej Mercedes-Benz Vans w Polsce ruszył ogólnoeuropejski program Mercedes-Benz Certified dla pojazdów dostawczych marki. Dzięki niemu klient kupujący używanego vana z gwiazdą zyska pewność, że został on uprzednio gruntownie prześwietlony przez autoryzowanych techników i uzyskał odpowiedni certyfikat.
Kupując używany samochód, szczególnie taki, który ma charakter użytkowy, klienci muszą mieć pewność, że pojazd jest w pełni zdolny do pracy, a zatem sprawdzony pod kątem technicznym oraz pod względem historii serwisowania i przebiegu. Jednocześnie w przypadku zakupu marki premium samochód powinien oferować wszelkie inne jej atuty – także zewnętrzne. W przypadku używanych pojazdów dostawczych z gwiazdą nabywcy będą mogli spać spokojnie – dzięki programowi Mercedes-Benz Certified, sprzedawane przez dealerów marki samochody używane będą spełniać wszystkie standardy Mercedes-Benz.
– Jako koncern postanowiliśmy stworzyć obowiązujący w całej Europie jednolity program sprzedaży pojazdów używanych, który będzie reprezentował wartości marki Mercedes-Benz, a jednocześnie uwzględni specyficzne wymagania rynkowe poszczególnych krajów – mówi Jarosław Wołukanis, Used Van Operations Manager w Mercedes-Benz Vans. – Dzięki Mercedes-Benz Certified łatwiej będziemy mogli także spełniać bieżące potrzeby klientów, zarówno stacjonarnie, jak i przez internet. Jednocześnie zależy nam na tym, żeby zakup używanego pojazdu był maksymalnie przejrzysty, a nasi klienci mogli podejmować decyzje z takim samym zaufaniem, jak w przypadku samochodów nowych.
Zasady programu
Klientowi poszukującemu używanego pojazdu dostawczego dealer będący partnerem programu przedstawi samochody, które uprzednio przeszły staranny proces certyfikacji. Każdy oferowany pojazd używany zostanie w tym celu sprawdzony zgodnie z listą kontrolną, obejmującą m.in. takie parametry jak: data następnego przeglądu, przebieg, kontrola silnika, podwozia, hamulców, kół i opon, wyposażenia elektrycznego i mechanicznego. Ponadto samochód będzie poddany testowi drogowemu, aby sprawdzić działanie wszystkich niezbędnych elementów do jazdy: skrzyni biegów, kierownicy, świateł itp. Na koniec pojazd zostanie dokładnie wyczyszczony ze śladów użytkowania, takich jak oklejenia, etykiety, umyty, a ustawienia zresetowane. W momencie zakupu klient otrzyma pełną dokumentację i dwa kluczyki.
Korzyści dla klienta już dostępne
Z zakupem używanego pojazdu dostawczego w ramach programu Mercedes-Benz Certified wiąże się także wiele benefitów dla klienta – takich, które zapewnią kompleksowy najwyższy poziom obsługi zgodny ze standardami marki, podobnie jak ma to miejsce w przypadku samochodów nowych. Są to m.in. ogólnoeuropejska gwarancja ważna do 24 miesięcy na wszystkie pojazdy z certyfikatem, pakiet MobiloVan i Mobilo (w przypadku vanów osobowych – Klasy V i Klasy X), gwarancja, że pojazd certyfikowany nie będzie wymagał przeglądu serwisowego przez pół roku lub 10 tys. km od zakupu, dedykowane finansowanie, jazda testowa, oferta odkupu aktualnego pojazdu, oferta usług łączności.
Wszystkie samochody objęte programem Mercedes-Benz Certified mogą mieć maksymalnie 6 lat i poniżej 160 tys. km przebiegu. Na klientów, którzy poszukują pojazdu używanego, u dealerów będących partnerami programu czekać będą wyspecjalizowani doradcy, znający doskonale ich potrzeby oraz rynku, na którym działają. Programem objęte są wszystkie modele z oferty Mercedes-Benz Vans.
Po więcej informacji zapraszamy do Autoryzowanego Salonu Mercedes-Benz Danuta i Ryszard Czach znajdującego się w Rzeszowie przy ul. Krakowskiej 32.
Zachęcamy do umówienia się na jazdy testowe dostępnymi modelami oraz do odwiedzenia Salonu Online.
W ofercie salonu znajdują się jeszcze ostatnie sztuki nowych samochodów dostawczych z 2020 roku w atrakcyjnych cenach.
Foto: Mercedes-Benz Polska
Reklama
×