Trzecia nagroda za bezpieczeństwo dla zupełnie nowej Mazdy CX-5

| 5.08.2026 | Źródło: Portal prasowy Mazda Motor Europe

Foto: Zupełnie nowa Mazda CX-5 / Źródło: Portal prasowy Mazda Motor Europe

  • Zupełnie nowa Mazda CX-5 w specyfikacji amerykańskiej zdobywa tytuł NAJLEPSZEGO WYBORU IIHS W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA w 2026 r.
  • Otrzymanie tego wyróżnienia jest kontynuacją maksymalnej liczby pięciu gwiazdek przyznanych przez Euro NCAP w Europie oraz ANCAP w Australii i Nowej Zelandii
  • Dziewięć modeli Mazdy otrzymało tytuł TOP SAFETY PICK+ w 2026 r., więcej niż jakakolwiek inna marka samochodowa w USA (stan na lipiec 2026 r.)

Zupełnie nowa Mazda CX-5 1 zdobyła nagrodę TOP SAFETY PICK+ 2026, najwyższe wyróżnienie przyznane przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2 . Wyróżnienie to jest kontynuacją maksymalnej liczby pięciu gwiazdek przyznanych modelowi w testach Euro NCAP 3 w Europie oraz ANCAP 4 w Australii i Nowej Zelandii, co potwierdza poziom bezpieczeństwa zupełnie nowej Mazdy CX-5 w niezależnych ocenach na wszystkich głównych rynkach światowych.

Opracowana zgodnie z koncepcją „Reimagine the Familiar”, zupełnie nowa Mazda CX-5 zachowuje cechy, które kierowcy cenią najbardziej w tym modelu, jednocześnie starannie je rozwijając, aby sprostać zmieniającym się codziennym potrzebom. Zaprojektowano ją z myślą o zapewnieniu większego komfortu, pewności siebie i przyjemności z jazdy w szerokim zakresie codziennych podróży. Ponieważ bezpieczeństwo i spokój ducha są podstawą tego doświadczenia, model został zaprojektowany z naciskiem na ochronę pasażerów, zapobieganie kolizjom i zaawansowane technologie wspomagające kierowcę.

W najnowszej ocenie IIHS, zupełnie nowa Mazda CX-5 uzyskała wyniki wymagane do otrzymania najwyższej nagrody organizacji w kluczowych obszarach odporności na zderzenia i zapobiegania kolizjom. Obejmowały one ochronę pasażerów w testach zderzeń czołowych, bocznych i innych, a także zapobieganie zderzeniu czołowemu w scenariuszach pojazd-pojazd oraz pojazd-pieszy.

Pięciogwiazdkowe wyniki w zakresie bezpieczeństwa w Europie

Wynik ten opiera się na pięciogwiazdkowej ocenie Euro NCAP przyznanej całkowicie nowej europejskiej Maździe CX-5 w 2025 roku. Model uzyskał 90% punktów za ochronę dorosłych pasażerów, 89% za ochronę dzieci, 93% za ochronę niechronionych użytkowników dróg i 83% za systemy wspomagania bezpieczeństwa. Wyniki te odzwierciedlają wyniki modelu w testach ochrony pasażerów i zapobiegania kolizjom, wspierane przez zaawansowane technologie wspomagania kierowcy.

Kompleksowy pakiet zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dodatkowo wspiera bezpieczniejszą i pewniejszą jazdę na co dzień. W zależności od europejskiej specyfikacji i wersji wyposażenia, systemy te obejmują ulepszone inteligentne wspomaganie hamulców (Smart Brake Support), monitorowanie martwego pola (Blind Spot Monitoring), system wspomagania nagłego hamowania (Driver Emergency Assist), monitorowanie kierowcy (Driver Monitoring), asystenta zmiany pasa ruchu (Lane Change Assist), tempomat radarowy Mazda (Mazda Radar Cruise Control), system utrzymywania pasa ruchu (Awaryjne utrzymanie pasa ruchu) oraz proaktywny system wspomagania kierowcy (Proactive Driver Assist).

Dziewięć modeli Mazdy otrzymuje najwyższą nagrodę IIHS

Zaangażowanie Mazdy w bezpieczeństwo wykracza poza zupełnie nowego CX-5. Dziewięć modeli Mazdy sprzedanych w Stanach Zjednoczonych zdobyło nagrody IIHS TOP SAFETY PICK+ w 2026 roku – więcej niż jakakolwiek inna marka motoryzacyjna (stan na lipiec 2026 roku). Mazda osiągnęła również kamień milowy w postaci 100 nagród IIHS TOP SAFETY PICK i TOP SAFETY PICK+ od 2008 roku. To już trzeci rok z rzędu, w którym Mazda jest liderem branży w najwyższym stopniu wyróżnienia IIHS.

Łącząc zaawansowane technologie bezpieczeństwa z niezawodną jakością japońskiego rzemiosła, zupełnie nowa Mazda CX-5 oferuje klientom bezproblemową funkcjonalność, na którą mogą liczyć w wielu codziennych sytuacjach.

1 Zupełnie nowa Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (FWD): Zużycie paliwa: 7,0 l/100 km; emisja CO₂: 157–159 g/km (w cyklu mieszanym WLTP); klasa CO₂: F.

Zupełnie nowa Mazda CX-5 2.5 e-Skyactiv G (AWD): Zużycie paliwa: 7,4–7,5 l/100 km; emisja CO₂: 168–169 g/km (w cyklu mieszanym WLTP); klasa CO₂: F.

2 Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ( https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks )

3. Europejski Program Oceny Nowych Samochodów ( Euro NCAP | O Euro NCAP | Kim jesteśmy i co robimy ) Niezależna ocena bezpieczeństwa pojazdów, której celem jest poprawa bezpieczeństwa w motoryzacji. Przeprowadza testy bezpieczeństwa obejmujące wszystkie obszary bezpieczeństwa w motoryzacji i wszystkie segmenty pojazdów.

4 Australasian New Car Assessment Program ( O ANCAP Safety | Oceny bezpieczeństwa pojazdów | Wyniki testów zderzeniowych ). Niezależna organizacja zrzeszająca agencje rządowe Australii i Nowej Zelandii oraz inne podmioty. Przeprowadza oceny bezpieczeństwa i osiągów pojazdów.

W celu poznania wszystkich zalet samochodów Mazdy oraz modeli dostępnych od ręki warto umówić się na jazdę testową. Dopiero wówczas można odkryć dlaczego Mazda jest wyjątkowo atrakcyjnym wyborem.

Autoryzowany Salon i Serwis MAZDA D&R CZACH, ul. Krakowska 32, Rzeszów
Tel. 17 860 12 20, e-mail: czach@mazda-dealer.pl
https://www.mazda-rzeszow-czach.pl/samochody/

Czytaj także:

Mazda zaprezentowała europejskim mediom zupełnie nową Mazdę CX-5

Mazda MX-5 2027 Stworzona dla czystej radości z jazdy

| 16.07.2026 | Źródło: Portal prasowy Mazda Motor Europe

Foto - Źródło: Portal prasowy Mazda Motor Europe

  • Nowa specjalna wersja Yakudo oferuje bardziej współczesny wygląd dzięki wyrafinowanym srebrnym akcentom i eleganckiemu wnętrzu z alcantary
  • Ulepszona wersja Homura podkreśla sportowy charakter MX-5 dzięki starannie dobranym czarnym akcentom zewnętrznym i wewnętrznym
  • Nowy kolor zewnętrzny Zinc Green będzie dostępny we wszystkich wersjach od początku 2027 roku

Ponad 35 lat po debiucie, Mazda MX-5 1 nadal ucieleśnia niezmienną filozofię Mazdy, jaką jest czysta przyjemność z jazdy. Jako najlepiej sprzedający się roadster na świecie, z ponad 1,2 miliona sprzedanych egzemplarzy, Mazda MX-5 z 2027 roku otrzymała szereg starannie dopracowanych udoskonaleń, które podkreślają jej sportowy charakter, ponadczasowy design Kodo i zapewniają kierowcy poczucie komfortu.

W roku 2027 kultowy roadster ewoluuje, zyskując bardziej wyraziste cechy, w tym wersję Kazari, skoncentrowaną na kunszcie wykonania, sportową wersję Homura oraz nowo wprowadzoną wersję specjalną Yakudo dla modelu Soft Top. Wersja specjalna Yakudo, czerpiąca swoją nazwę z japońskiego określenia dynamicznego ruchu i witalności, poszerza gamę MX-5 o współczesną interpretację modelu poprzez srebrne akcenty zewnętrzne, srebrne zaciski hamulcowe Brembo oraz wysokiej jakości wnętrze z alcantary ze starannie dopracowanymi detalami, zgodnie z unikalnym podejściem Mazdy – „Created with Japanese Soul”.

Wersja Homura dodatkowo podkreśla sportowy charakter MX-5 dzięki czarnym 16-calowym felgom aluminiowym RAYS, czerwonym hamulcom Brembo i specjalnie dobranym amortyzatorom Bilstein, w tym przedniemu rozpórce, co zwiększa zwinność i poczucie kontroli nad samochodem.

Nowy kolor nadwozia, Zinc Green, poszerzy paletę barw MX-5 we wszystkich wersjach wyposażenia. Wprowadzony do produkcji w październiku, trafi na rynek na początku 2027 roku. Nowy metaliczny kolor zielony, który pojawi się również w modelu Mazda CX-30 z roku produkcji 2027, również w październiku, został opracowany, aby oddać zarówno surowość, jak i wyrafinowanie, łącząc industrialny charakter z elegancją. Zarówno w miejskim otoczeniu, jak i w naturalnych krajobrazach, Zinc Green prezentuje się w różnych odsłonach w zależności od zmieniających się warunków oświetleniowych – od bardziej zwartego, solidnego wyglądu w słabym świetle, po wyrafinowany metaliczny połysk, który podkreśla rzeźbione powierzchnie i kompaktowe proporcje MX-5.

Mazda MX-5 z 2027 roku korzysta z udoskonaleń układu napędowego, które nieznacznie poprawiają zarówno osiągi, jak i wydajność. Wolnossący silnik Skyactiv-G o pojemności 1,5 litra generuje teraz moc 136 KM i moment obrotowy 155 Nm, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) spadło do 6,1 l/100 km, a emisja CO₂ spadła do 139 g/km.

Dalsze udoskonalenia akustyki silnika wzmacniają zwinność i responsywność prowadzenia MX-5, które wyróżniają ten roadster od ponad trzech dekad.

Mazda MX-5 z 2027 roku nadal integruje zaawansowane technologie bezpieczeństwa, zaprojektowane tak, aby wspierać prowadzenie pojazdu bez rozpraszania uwagi. Po raz pierwszy system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (DAA) jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia.

Produkcja Mazdy MX-5 na rok 2027 rozpocznie się w maju 2026 r. w przypadku modeli z kierownicą po lewej stronie i we wrześniu 2026 r. w przypadku modeli z kierownicą po prawej stronie. Samochody trafią na rynki europejskie we wrześniu 2026 r.

Dowiedz się więcej o Maździe MX-5 2027 tutaj.

1 Mazda MX-5 zużycie paliwa 6,1 l/100 km; emisja CO2 139 g/km, klasa CO2 : E, (mieszana).

W celu poznania wszystkich zalet samochodów Mazdy oraz modeli dostępnych od ręki warto umówić się na jazdę testową. Dopiero wówczas można odkryć dlaczego Mazda jest wyjątkowo atrakcyjnym wyborem.

Autoryzowany Salon i Serwis MAZDA D&R CZACH, ul. Krakowska 32, Rzeszów
Tel. 17 860 12 20, e-mail: czach@mazda-dealer.pl
https://www.mazda-rzeszow-czach.pl/samochody/

Czytaj także:

Mazda CX-30 z 2027 roku wprowadza ulepszone bezpieczeństwo, udoskonalony design i rozszerzoną gamę modeli

NAJPOPULARNIEJSZE W DZIALE Moto