• Kia Stonic została zmieniona na zewnątrz i wewnątrz, że została zarejestrowana na nowym samochodzie
• Design SUV-a segmentu B jest teraz używany z ducha filozofii projektowania marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają” i nawiązują detalami do głównych modeli
• Nowy Stonic jest oferowany z napędem spalinowym (ICE) oraz układem napędowym hybrydy (MHEV), który jest uruchamiany jednocześnie przez dobrą dynamikę i napęd hamulca
• Na kierowcę i czeka na nowoczesne i funkcjonalne wnętrze – Kia Stonic może być wyposażony w cyfrowe znaczniki o 12,3 cala oraz 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego, które mają jeden wyświetlacz
• Nowa Kia Stonic wyznacza nowe bezpieczeństwo w systemach miejskich SUV-ów, udostępnia rozszerzony pakiet systemów asystujących (ADAS), który jest uruchamiany w ramach modeli
• Pierwsze auto trafią do salonów na przełomie listopada i grudnia

Zakres zmian, który Kia podlega do Stonica, zarówno w wyglądzie zasięgu, jak iw jego szczegółowym zasięgu to, co zwykło się określać znamiona face liftingu. Wyróżnia się na przydomek „nowy” bardziej niż wiele innych modeli po kuracji odmładzającej. Odważny projekt, nowoczesne technologie i zaawansowane układy napędowe, że Stonic może mieć dowolne atuty, aby zapewnić swoją pozycję i przyciągnąć wiele nowych klientów.

Nowy, określony projekt Nowa Kia Stonic została stworzona z filozofią designu marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają” i funkcjonalne kompaktowe parametry. Długość pozostałości o 25 mm z uwagami na temat działania przedniego zderzaka, który został uzyskany bardziej wyrazisty i nowoczesny wygląd. Przeprojektowano przy tym cały tył i tył, a nie tylko zderzaki. Oświetlenie z przodu odpowiada sygnaturze świetlnej „Star Map”. Dodatkowo, przed wejściem do wiadomości powitalnej. W palecie możliwych wydarzeń się dwa nowe – Adventurous Green i Yacht Blue. Nowe są również wzory 16- i 17-calowych kół z lekkich stopów. Wszystko razem sprawia, że ​​nowy Stonic prezentuje się bardzo nowocześnie i atrakcyjnie na tle konkurentów z segmentu B-SUV. Miejski crossover marki Kia podnosi również standard w klasie pod kątem zakresu bezpieczeństwa i zaawansowanej technologii stosowanej w modelach klas.

„Nowy Stonic jest rozwiązaniem krytycznym, jak wyjątkowy projekt i technologie znane z samochodów klasy wyższej Kia wprowadza do modeli” – mówi Sjoerd Knipping, dyrektor wykonawczy Kia Europe. „Dziesięć elementów face lifting na zewnątrz i wewnątrz stosowania wymagań kierowców, którzy są zobowiązani do stosowania coraz więcej.”

Bogate wyposażenie poszczególnych wersji

Znaczenie dodatkowego wyposażenia standardowego każdej wersji.

Czy element wyposażenia należący do:

·       w wersji M – relingi dachowe, przednie i zewnętrzne czujniki parkowania, cyfrowy zestaw wskaźników z wyświetlaczem o 4,2 cala, dotykowy ekran systemu multimedialnego o główny 12.3 cala, wielofunkcyjny panel dotykowy do sterowania multimediami i klimatyzacją, elektroniczny hamulec postojowy (w modelach z przekładnią 7DCT), alerty o rozszerzeniu uruchamiania, siedzeń, port USB-C dla uruchomienia uruchomienia kanapy, 16-calowe przełączniki z wyłącznikami elektrycznymi,

·       w wersji L – światła mijania i drogi wykonane w technologii LED z zastosowania powitania, tylne światła LED, system monitorowania martwego pola widzenia w lustrekach i ruchu pojazdów podczas cofania (BCA), elektrycznie składane lusterka z kierunkowskazami LED, czujnik deszczu, przyciemniane reflektory, podgrzewana kierownica oraz kierownice, ustawienia wysokościowe kierownica, 17-calowe przełączniki z lekkimi stopów,          

·       w wersji GT-Line – światła przeciwmgielne LED, systemnia i napęd bez kluczyka Smart Key, cyfrowe otwieracze o 12,3 cala, zasilacz o mocy 15W z uruchomienia, kluczyk cyfrowy Digital Key 2.0, nastrojowe oświetlenie wnętrza, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów o przebiegu dla wersji GT-Line.

Wnętrze inspirowane kabinami modeli innych segmentów


Strategia marki Kia, która mówi m.in. o tym, aby najszerzej zastosować zaawansowane technologie, jest wyjaśnieniem nowego Stonica. Najważniejszą nowością jest układ dwóch ekranów – obydwa z przekątną 12,3 cala, wyświetlanie rozdzielczości oraz funkcje multimedialne multimediów i informacje o stanie auta.

Tzw. Wielomodowy wyświetlacz dotykowy za pomocą tradycyjnego panelu sterującego klimatyzacją i jest eleganckim interfejsem, który łatwo pozwala przełączać się między sterowaniem klimatem a multimediami. W kabinie znajdują się także nowe kierownice (dwuramienna i trójramienna), przeprojektowana prędkość zmiany biegów, zmieniano konsolę centralną oraz unowocześniono tablicę rozdzielczą.

Komfort przebywania na wyposażeniu podnoszącym m.in. szybkie zasilacze USB-C, bezprzewodowe zasilacze i nastrojowe oświetlenie.

Łączność dostosowana do potrzeb elektrycznego pokolenia


Dzięki systemowi Kia Connect Stonic oferuje usługi dostępne w chmurze i diagnostyce w czasie rzeczywistym. Kierowcy mogą zdalnie monitorować i kontrolować samochód za pomocą aplikacji Kia App. zabezpieczenie z najnowocześniejszych funkcji w urządzeniu jest kluczem cyfrowym, który umożliwia otwieranie i uruchamianie auta za pomocą smartfona lub smartwatcha.

Zaawansowane bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie


Nowy Stonic wyznacza nowe bezpieczeństwo w systemach miejskich SUV-ów, rozszerzony pakiet systemów asystujących (ADAS), dotychczas stosowany w modelach.

System monitorowania martwego pola w lusterkach z aplikacją automatycznąj toru jazdy (Asystent unikania kolizji w martwym polu widzenia – BCA) monitoruje martwe pola i pomaga w kolizji podczas zmiany pasa ruchu. System ostrzegania przed otwarciem drzwi w sytuacji, gdy z tyłu nadjeżdża samochód (SEW) zagrożenie przed wystąpieniem pojazduami, które się z tyłu podczas otwierania drzwi.

System odłączonego uruchomienia z pojazdów, pojazdów i pojazdów oraz wyłącznika na skrzyżowaniach (Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 – FCA 1.5), ukrytej kamery i radaru z przodu, pomaga kolizji z innymi uczestnikami ruchu. Zaawansowany aktywny tempomat, współpracujący z nawigacją (inteligentny tempomat oparty na nawigacji), automatycznie dostarczany przed zakrętami, wyposażony w dane GPS.

Asystent jazdy po autostradzie (Highway Driving Assist – HDA) objęty bezpiecznym dystansem od pojazdu i korzystania z pasie, asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (Lane Follow Assist – LFA) wspierany przez kierowcę w odniesieniu do toru jazdy.

Układy napędowe dostępne do potrzeb użytkowników sterowników


Nowy Stonic jest dostępny z silnikiem benzynowym 1.0 T-GDI o mocy 100 KM oraz z układem sterowania hybrydy (MHEV) o mocy 115 KM. warianty można połączyć z sześciobiegową przekładnią mechaniczną lub siedmiobiegową o dwóch biegach.

„Nowy Stonic podnosi poprzeczkę miejskim crossoverom” – mówi Pablo Martínez Masip, zastępca dyrektora Działu Produktów i Marketingu. „Połączyliśmy zaawansowaną, śmiały projekt i rozwiązania z zakresu dostępnego w modelu, który jest jednocześnie dostępny i atrakcyjny.”

Gotowa na podbój rynku Za pomocą drugiej pomocy Kia Stonic jest jeszcze lepsza i jeszcze lepsza, aby uzyskać dostęp do usług w Europie. Model ten łączy funkcje i przestronność typową dla crossoverów segmentu B, pozostając jednocześnie bardziej dostępną cenowo niż główne modele segmentu C. Odświeżony projekt, zaawansowana i gama dostępnych jednostek napędowych, że nowa Kia Stonic wyznacza kierunek rozwoju miejskich crossoverów. Pierwsza dostawa samochodów przewidziana jest na przełomie listopada i grudnia.

Więcej informacji na temat KIA można uzyskać można w Autoryzowanym Salonie KIA MULTITRUCK mieszczącego się w Rzeszowie ul. Handlowa 4, tel. 17 – 85 04 161, 162.
Więcej informacji na stronie https://www.kia.com/pl/dealers/multitruck/
Foto: Kia Polska
Czytaj także:

Kia ujawnia szczegóły na temat modelu K4, w którym główny projekt łączy się z zaawansowanymi technologiami