Nowa Kia Picanto już jest!

| 20.05.2024 |

Nowa Kia Picanto

Z formalnego puntu widzenia najmniejsza Kia przeszła lifting. Ale jest on na tyle głęboki i poważny, że śmiało możemy mówić o nowym Picanto. Prawdopodobnie najlepiej wyposażonym, najbardziej komfortowym i najbezpieczniejszym miejskim aucie, jakie obecnie można kupić.

Choć SUV-y i crossovery podbijają rynek (stanowią już ponad połowę wszystkich nowych rejestrowanych samochodów), to małe auta nadal mają swoich zwolenników. Cenią sobie oni ich zwrotność, poręczność w miejskim ruchu, łatwość parkowania, niskie spalanie. W przeszłości samochody segmentu A miały jednak pewne istotne wady – były nudne, na ogół słabo wykonane, niezbyt ładne, mało komfortowe, a do tego kiepsko wyposażone. Czasy się jednak zmieniły. Nowa Kia Picanto wnosi segment A na zupełnie nowy poziom. Tak pod względem designu, jak i rozwiązań technologicznych oraz cyfrowych.

Nowa Kia Picanto. Design

Platforma pozostała ta sama, podobnie jak bryła nadwozia. To nadal jedno z najmniejszych pod względem gabarytów aut miejskich na rynku. Z długością 3,6 metra i szerokością niespełna 1,6 metra jest w stanie zmieścić się na każdym miejscu parkingowym i zawraca niemal w miejscu. Mimo tego oferuje jeden z większych bagażników w klasie (255 litrów, czyli 30 więcej niż Fiat Panda i 24 więcej niż Toyota Aygo) oraz pięć miejsc we wnętrzu.

Zmiany stylistyczne objęły w zasadzie całą przednią i tylną część nadwozia. Na froncie mamy zupełnie nową maskę i reflektory, które mogą być wykonane w technologii LED w stylistyce „Vertical Cubes”. Wersja GT Line, o bardziej sportowym sznycie, ma inny zderzak i dodatkowo pas świetlny pomiędzy reflektorami, który optycznie poszerza nadwozie. Z kolei z tyłu mamy zupełnie nowe lampy (w wyższych wersjach LED) z listwą świetlną oraz zderzak z dyfuzorem (dla GT Line).

Generalnie nowa Kia Picanto nawiązuje teraz stylistyką do innych modeli marki – odnajdziemy w niej ducha choćby EV9 czy odświeżonego Sorento (wspomniane powyżej reflektory LED w stylistyce „Vertical Cubes”). Dużo pionowych i poziomych linii, które tworzą spójną całość i sprawiają, że auto sprawia wrażenie szerszego niż jest w rzeczywistości. Wygląda przy tym nowocześnie, a nawet trochę… zawadiacko. Szczególnie w wersji GT Line. I pomalowane na jeden z dwóch nowych kolorów – Signal RED lub Sporty Blue. Ja osobiście lubię małe auta w takich jaskrawych barwach, ale jeżeli macie inne zdanie, to do wyboru są jeszcze nowe, bardziej stonowane Smoke Blue i Adventurous Green lub pięć kolorów z dotychczasowej palety (czarne, białe, srebrne). Jeżeli chodzi o felgi, to jest pięć wzorów (od 14 do 16 cali) z czego trzy zupełnie nowe.

Nowa Kia Picanto. Wnętrze

Deska rozdzielcza pozostała taka sama – czytelna i łatwa w obsłudze. Wszystkie przyciski i pokrętła są w zasięgu ręki, a w standardzie mamy nie tylko 8-calowy ekran multimedialny, ale również nowe cyfrowe zegary z kolorowym, 4,2-calowym komputerem pokładowym. Całe wnętrze zostało zaprojektowane tak, abyśmy nie musieli w ruchu miejskim odwracać uwagi od drogi, tylko intuicyjnie mogli wszystko włączać, wyłączać i zmieniać.

Tapicerka w wersjach L i Business Line jest materiałowa, ale do tej drugiej za dopłatą zaledwie 1000 zł można zamówić opcjonalny pakiet Adventurous Green. Wówczas fotele i podłokietniki w drzwiach będą obszyte skórą ekologiczną w ciekawym zielonym kolorze, który pojawi się również na panelu wokół skrzyni biegów i nawiewów na desce rozdzielczej. Dodatkowo niektóre elementy wnętrza zostaną polakierowane na wysoki połysk.

W wersji GT Line mamy standardowo tapicerkę ze skóry ekologicznej w kolorze czarnym z szarymi boczkami, szare przeszycia, elementy lakierowane na wysoki połysk i panele wokół otworów wentylacyjnych i lewarka skrzyni biegów w kolorze czarnym. No i oczywiście kierownicę o sportowej stylistyce.

Dla chcących poczuć wiatr we włosach, opcjonalnie za 2500 zł w wersji GT Line możemy czerpać przyjemność dzięki elektrycznie sterowanemu oknu dachowemu.

Nowa Kia Picanto. Silniki

Prawdziwa rzadkość w dzisiejszych czasach – oba dostępne silniki są wolnossące! 1.0 DPI ma trzy cylindry, 63 KM i do setki rozpędza się w 15,4 sekundy. Do miasta wystarczy, ale jeżeli ktoś potrzebuje więcej dynamiki, powinien wybrać 1.2 DPI, który ma cztery cylindry, lepszą kulturę pracy i 79 KM, dzięki czemu setkę robi w bardzo przyzwoitym w tym segmencie czasie 13 sekund.

Oba silniki standardowo współpracują z pięciobiegowym manualem, do mocniejszej jednostki zamówić można skrzynię zautomatyzowaną. Jej zaletą jest to, że jest tania (dopłata jedynie 3500 zł), pozwala odpocząć lewej nodze i prawej ręce, a do tego nie zwiększa zużycia paliwa. Niestety ogranicza ona wigor auta – 100 km/h na prędkościomierzu pojawi się dopiero po 16,5 sekundy. Ale przecież po mieście nie jeździ się z takimi prędkościami. I prawie nigdy nie przyspiesza z prawą nogą wbitą w podłogę, bo nie pozwala na to ruch.

Ważniejsze jest to, że wszystkie wersje silnikowe zużywają skromne ilości paliwa – średnio od 5,1 do 5,8 litra. Nawet jeżeli w zatłoczonym mieście będzie to 7 litrów, to 35-litrowy zbiornik będziemy musieli uzupełniać co 500 km. To oznacza, że przejeżdżając Picanto dziennie średnio 30 km, będziemy tankowali je co dwa tygodnie! A dwa zbiorniki miesięcznie kosztowały będą mniej niż 500 zł. Koszty eksploatacji będą zatem bardzo niskie.

Nowa Kia Picanto. Nowe technologie

Cyfrowe zegary i multimedia z nawigacją w standardzie. Podobnie jak interfejs Apple CarPlay i Android Auto oraz usługi cyfrowe Kia Connect i Kia Live, dzięki którym możemy „sparować” naszego smartfona z autem i mieć zdalny dostęp do informacji o nim z każdego zakątka na świecie. Do tego nawigacja online z danymi o natężeniu ruchu drogowego, informacje o parkingach i miejscach użyteczności publicznej w pobliżu, radarach, pogodzie i wiele więcej. Mało które auto segmentu A to wszystko potrafi. Mało które może też mieć ładowarkę indukcyjną, port USB-C dla pasażerów z tyłu, podgrzewane nie tylko fotele, ale i kierownicę, bezkluczykowe otwieranie auta i uruchamianie silnika, a przede wszystkim systemy wsparcia kierowcy znane dotychczas ze znacznie droższych i większych modeli.

Już w standardzie nowa Kia Picanto ma system autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów i pieszych (FCA), asystenta utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA), system rozpoznawania znaków drogowych i wykrywania zmęczenia kierowcy, a nawet asystenta świateł drogowych (przełącza pomiędzy światłami długimi i mijania). Oprócz tego w wyższych wersjach dostępne są także:

Mówiąc krótko, Picanto to prawdopodobnie najbezpieczniejsze auto segmentu A, jakie obecnie można kupić. I najlepiej wyposażone. Oraz najbardziej komfortowe. Kia najwyraźniej wyszła z założenia, że nie trzeba kupować SUV-a do jazdy po mieście, aby cieszyć się jego wygodą i udogodnieniami. Można nowoczesne rozwiązania i systemy przeszczepić do znacznie mniejszego auta, które idealnie odnajdzie się w miejskim gąszczu. I ja takie podejście bardzo szanuję.

Nowa Kia Picanto. Cena

Najtańsze 1.0 DPI w wersji L kosztuje 68 tys. zł, a najdroższe 1.2 DPI z automatem w wersji GT Line – 90 500 zł. Ja za optymalną uważam 1.2 DPI z automatem i wyposażeniem Business Line z pakietem Adventurous Green. W tym wypadku za 85 000 zł otrzymujemy niemal kompletnie wyposażonego „malucha” z ciekawym, zielonym wnętrzem i udogodnieniami, które pozwalają naprawdę komfortowo, sprawnie i przyjemnie poruszać się w gąszczu metropolii. I szczerze mówiąc, to dokładnie takich samochodów potrzebujemy w zatłoczonych i zakorkowanych miastach.

Więcej informacji na temat KIA można uzyskać można w Autoryzowanym Salonie KIA MULTITRUCK mieszczącego się w Rzeszowie ul. Handlowa 4, tel. 17 – 85 04 161, 162.

Więcej informacji na stronie https://www.kia.com/pl/dealers/multitruck/

Foto: Kia Polska / Kiawiarnia

Czytaj także:

Najlepszy kompaktowy SUV do 200 tys. zł

Znakomita funkcjonalność nowej Kia Picanto zapewnia użytkownikom wiele swobody

| 11.07.2023 | Materiał Partnera

• Odważny wygląd nowe Picanto zawdzięcza filozofii designu „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”
• Przeprojektowana wersja GT-Line łączy w sobie nowy wygląd na zewnątrz z zaawansowanymi technologiami we wnętrzu, które są atrakcyjne dla młodych nabywców
• Picanto to samochód idealnie dopasowany do miejskiego stylu życia
• Nowe Picanto standardowo jest objęte 7-letnią gwarancją marki Kia na 150 000 kilometrów

Pasuje do miasta i wyróżnia się – nowe Picanto, nowoczesny miejski hatchback marki Kia, został wzbogacony o jeszcze bardziej odważną stylistykę i zaawansowane technologie.

„Od osób, które dojeżdżają do pracy w mieście, po młodych nabywców, którzy kupują pierwszy samochód – częścią sukcesu Kia Picanto jest jej masowy charakter” – mówi Sjoerd Knipping, wiceprezes ds. produktów i marketingu w Kia Europe. „W czasach, gdy mamy do czynienia z rosnącymi cenami, a debaty na temat przestrzeni miejskiej i jakości życia stają się coraz głośniejsze, nowe Picanto pozwala cieszyć się swobodą, jaką niesie ze sobą ruch”.

Nowe Picanto oferuje wybór między wersją podstawową a GT-Line. Sportowo stylizowana odmiana GT-Line łączy stylowy wygląd na zewnątrz z zaawansowaną technologią, co sprawia, że Picanto GT-Line odpowiada zarówno młodszym klientom, którzy kupują pierwszy samochód, jak i osobom aktywnym zawodowo w mieście.

Picanto jest jednym z najchętniej kupowanych modeli marki Kia w kilku regionach świata i pozostaje ulubionym modelem nabywców aut segmentu A w Europie, którzy korzystają z samochodu na krótkich dystansach i muszą liczyć się z ograniczoną przestrzenią miejsc parkingowych w mieście. Nowe Picanto zapewnia im znakomitą funkcjonalność i jest wyposażone w więcej standardowych funkcji niż kiedykolwiek wcześniej. Systemy wspomagające kierowcę sprawiają przy tym, że poruszanie się Picanto po zatłoczonych europejskich miastach jest łatwiejsze i wygodniejsze.

Nowe Picanto umożliwia młodszym i nowym klientom kontakt z marka Kią i wspólną podróż przez życie – bez uszczerbku dla jakości i wygody. To również symbol niezależności. Dzięki łatwości parkowania i manewrowania Kia Picanto może być częścią coraz szerszego systemu mobilności dostępnego w wielu europejskich miastach, a także usługi „parkuj i jedź”. Bagażnik nowego Picanto, który liczy do 1010 litrów pojemności (VDA), swobodnie mieści składany rower lub elektryczną hulajnogę.

Kia przekształca się w dostawcę rozwiązań z zakresu zrównoważonej mobilności i do 2027 roku planuje wprowadzić na rynek 15 modeli samochodów elektrycznych. Niedrogie i oszczędne auta, jak udoskonalone Picanto, wspierają tę transformację i torują drogę do zrównoważonej mobilności w przyszłości.

Wygląd zewnętrzny

Zaktualizowany, inspirowany filozofią „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”.
Design nowego Picanto jest inspirowany filozofią projektową marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”. Harmonijnie wyglądające nadwozie sprawia odważne i futurystyczne wrażenie i ma nieco sportowy charakter.

W połączeniu z nowym przednim zderzakiem, charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i pokrywą silnika, nowe i charakterystyczne światła sprawiają, że wzrok koncentruje się na wlotach powietrza, które nadają nowemu Picanto odważnego wyglądu. Opcjonalne reflektory LED i światła do jazdy dziennej podkreślają nowoczesność i zaawansowanie technologiczne oraz poszerzają optycznie nadwozie. Przeprojektowane światła z tyłu współgrają ze zderzakiem. Wzór świateł pozycyjnych również podkreśla szerokość nadwozia nowego Picanto.

Picanto w wersji podstawowej jest seryjnie wyposażone w 14-calowe koła i zapewnia wybór między nowymi 14-, 15- i 16-calowymi obręczami kół z lekkich stopów. Design wersji GT-Line podkreśla wyrazisty przód o sportowych detalach. Osłona chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa jest większa niż w pozostałych wersjach. Dla odmiany GT-Line są zarezerwowane nowe 16-calowe obręcze kół o diamentowym szlifie i sportowo stylizowany tylny zderzak z dyfuzorem.

Wybór dziewięciu żywych lakierów nadwozia pozwala Picanto wyróżnić się w mieście; cztery kolory są nowe – czerwony Signal, niebieski Smoke, niebieski Sporty i zielony Adventure.

Design wnętrza

Inspirowane naturą kolory i pakiety wyposażenia zapewniają jednocześnie poczucie dobrej jakości i wysoki komfort.

Udoskonalona kabina Picanto jest dostępna z wykończeniem w różnych kolorach i z różnych materiałów. Wersja podstawowa jest wyposażona w siedzenia z czarnej tkaniny. Opcjonalne wykończenia obejmują pakiety kolorystyczne – czarny Glossy, zielony Adventurous i brązowy Rich. Kolory te są inspirowane naturą i zwiększają możliwość dostosowania wyglądu wnętrza do preferencji nabywcy. Do wyboru są także fotele pokryte tapicerką ze sztucznej skóry, które zapewniają wysoki komfort. Odmiana GT-Line jest standardowo wyposażona w pakiet czarny Glossy, a pakiet zielony Adventurous jest opcjonalny. Pakiety kolorystyczne zawsze obejmują fotele i podłokietniki drzwi wykonane ze sztucznej skóry, a także kolorowe obramowania wokół nawiewów powietrza i dźwigni zmiany biegów.

Sztuczna skóra to pierwszy krok w nowej strategii marki Kia do tego, aby kolory, materiały i wykończenia samochodów były bardziej zrównoważone. Pierwszy etap tej strategii – Action 1 – zakłada, że Kia wycofuje się ze stosowania skóry we wnętrzach swoich modeli, począwszy od EV9. Kolejny etap – Action 2 – oznacza zastosowanie 10 ekologicznych materiałów w kabinie, które Kia określiła jako szczególnie zrównoważone i które zamierza stosować w swoich pojazdach w przyszłości. Action 3 oznacza etap z zastosowaniem zaawansowanych biomateriałów.

Układy napędowe

Do wyboru dwie wydajne jednostki napędowe.

Nowe Picanto jest dostępne z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru – o pojemności 1,0 litra lub 1,2 litra. Silnik o pojemności 1,0 litra to dobry wybór dla kierowców, którzy cenią sobie przede wszystkim wydajność, natomiast silnik o pojemności 1,2 litra jest lepszy dla klientów, którzy oczekują większej mocy, zwłaszcza podczas jazdy z większą prędkością czy pod górę. Obydwie jednostki napędowe charakteryzują się niską emisją CO2, są wyposażone w udoskonalony system recyrkulacji spalin i zoptymalizowany rozrząd zaworów dolotowych. Ponadto, każdy z silników ma ulepszone chłodzenie komory spalania.

Oba silniki napędzają przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni mechanicznej (5MT) lub zautomatyzowanej skrzyni biegów (AMT), której konstrukcja jest oparta na przekładni pięciobiegowej z siłownikami, które sterują pracą sprzęgła i odpowiadają za zmianę biegów. Przekładnia AMT łączy oszczędność paliwa typową dla mechanicznej skrzyni biegów z komfortem jazdy, który zapewnia przekładnia automatyczna szczególnie w ruchu miejskim.

Kombinacje silnika i skrzyni biegów spełniają potrzeby szerokiej grupy europejskich kierowców, niezależnie od ich stylu jazdy.

Jakość jazdy

Nowa Kia Picanto to samochód przyjemny i łatwy w manewrowaniu w miastach.
Picanto zapewnia szybkie reakcje na komendy wydawane kierownicą za co odpowiadają niezależne zawieszenie przednich kół z kolumnami McPhersona i belka skrętna z tyłu. Stosunkowo duży rozstaw osi, jak na samochód miejski, zapewnia zarówno dobry komfort jazdy, jak i dobrą stabilność nadwozia.

Przekładnia kierownicza o bezpośrednim przełożeniu zapewnia natychmiastową reakcję na polecenia kierowcy i oznacza mniej obrotów kierownicą niż u wielu rywali (tylko 2,8 obrotu od maksymalnego skrętu w lewo do maksymalnego skrętu w prawo), co ułatwia prowadzenie Picanto zwłaszcza przy niskich prędkościach oraz w mieście. Bardzo krótki przedni zwis gwarantuje niską masę przed przednią osią, co przekłada się na zwinne prowadzenie.

Picanto oferuje tzw. wektorowanie momentu obrotowego poprzez przyhamowanie poszczególnych kół, które jest dodatkową funkcją elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESC). Dzięki zastosowaniu tej technologii w samochodzie segmentu A, Picanto oferuje jednocześnie wyższą zwrotność i stabilności podczas pokonywania zakrętów, co pomaga ograniczyć tendencję do poślizgu podsterownego podczas szybszej jazdy przez zakręty.

Technologia

8,0-calowy ekran dotykowy i cyfrowy wyświetlacz w zestawie wskaźników w standardzie.
Nowe Picanto jest standardowo wyposażone w nawigację z ekranem dotykowym o przekątnej 8 cali oraz w 4,2-calowy cyfrowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości w zestawie wskaźników. System multimedialny jest wyposażony w funkcję Bluetooth z możliwością jednoczesnego podłączenia dwóch urządzeń mobilnych – jedno do korzystania z telefonu i multimediów w trybie głośnomówiącym, a drugie wyłącznie do korzystania z multimediów. System standardowo obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto.

Funkcje Kia Connect obejmują szereg usług, w tym informacje o ruchu drogowym i prognozie pogody w czasie rzeczywistym, ciekawych miejscach (POI) oraz szczegóły dotyczące potencjalnych miejsc parkingach na ulicy i poza nią. W zależności od kraju użytkownicy mogą przesyłać trasę podróży do nawigacji w samochodzie, sprawdzać jego lokalizację oraz mieć dostęp do danych podróży i powiadomień diagnostycznych.

Rozpoznawanie głosu online umożliwia wyszukiwanie punktów POI, adresów, aktualizacji na temat pogody lub wysyłanie wiadomości tekstowych za pomocą poleceń głosowych. Nowa usługa wyznaczania tras „Nawigacja online” wykorzystuje zgromadzone w chmurze dane o ruchu w czasie rzeczywistym oraz historyczne, aby proponować najszybsze trasy przejazdu dokładniej niż kiedykolwiek wcześniej.

Użytkownicy mają również dostęp do aplikacji Kia Connect, kompatybilnej ze smartfonami z systemami Android i Apple, która oferuje tzw. nawigację Last Mile. Pomaga to kontynuować podróż do miejsca docelowego po zaparkowaniu samochodu. Funkcja ta okazuje się szczególnie przydatna w miastach, w których parkingi są zlokalizowane w pewnej odległości od sklepów, kawiarni i restauracji.

Nowe Picanto jest wyposażone w funkcję łączności bezprzewodowej, która zapewnia dodatkowy komfort, a także pozwala zaoszczędzić czas, ponieważ systemy nawigacyjne i multimedialny są automatycznie i bezprzewodowo aktualizowane – nie jest do tego wymagane żadne działanie ze strony użytkownika.

Bezpieczeństwo w standardzie

Szeroka gama nowych technologii ADAS, które podnoszą bezpieczeństwo i komfort
Nowe Picanto jest wyposażone w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) oraz w szereg aktywnych systemów bezpieczeństwa, które czynią je jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie. W zależności od wyposażenia, nowe funkcje ADAS obejmują system Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (Asystent unikania kolizji czołowych) z wykrywaniem samochodów, rowerzystów i pieszych. Ta funkcja obejmuje również skręcanie na skrzyżowaniu – jeśli ryzyko kolizji pojawi się podczas manewru w lewo na skrzyżowaniu (lub w prawo w Wielkiej Brytanii), system automatycznie uruchomi hamowanie awaryjne.

Ponadto, Picanto jest dostępne z systemami – Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (Asystent unikania kolizji z samochodami znajdującymi się w martwym polu widzenia lusterek), Lane Keeping Assist (Asystent utrzymania auta na pasie ruchu), Driver Attention Warning oraz Leading Vehicle Departure Warning (System ostrzegania o spadku koncentracji kierowcy z funkcją ostrzegania o ruszeniu z miejsca auta poprzedzającego), Intelligent Speed Limit Assist (Aktywny tempomat) i Lane Following Assist (Asystent podążania auta za pasem ruchu). System ten wykorzystuje przednią kamerę do monitorowania oznaczeń na drodze, sterując układem kierowniczym Picanto w celu utrzymania samochodu na środku pasa ruchu. Nowe Picanto jest również wyposażone w system Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (Asystent unikania kolizji w ruchu poprzecznym podczas cofania), który ostrzega kierowcę i zatrzymuje auto, jeśli wykryje inny samochód zbliżający się z lewej lub prawej strony podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego.

Co więcej, nowa Kia Picanto jest wyposażona w system Emergency Stop Signal (Sygnalizacja awaryjnego hamowania), który automatycznie włącza światła awaryjne, aby ostrzec samochód jadący z tyłu, jeśli kierowca Picanto nagle zahamuje. Układ Hill-start Assist Control (Wspomagania ruszania pod górę) utrzymuje samochód na hamulcu, aby zapewnić płynne ruszanie pod górę.

Ponadto udoskonalone Picanto jest standardowo wyposażone w systemy – Vehicle Stability Management (Zarządzania stabilnością auta), Cornering Brake Control (Kontroli hamowania na zakrętach) oraz Straight-line Stability (Zachowania stabilności podczas jazdy na wprost), które pomagają kierowcy zachować kontrolę podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Nowe Picanto jest wyposażone w sześć poduszek powietrznych oraz w punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX. Miejski model marki Kia jest standardowo objęty wiodącą w branży 7-letnią gwarancją producenta na 150 000 kilometrów.

Więcej informacji na temat KIA na Podkarpaciu uzyskać można w Autoryzowanym Salonie KIA MULTITRUCK mieszczącego się w Rzeszowie ul. Handlowa 4, tel. 17 – 85 04 161, 162.

Więcej informacji na stronie https://www.kia.com/pl/dealers/multitruck/

Foto: Kia Polska