Kia EV3 zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy elektrycznym SUV-em, dzięki innowacyjnej technologii i zaawansowanej stylistyce, którymi przewyższa standardy w swojej klasie

• Kia EV3 oferuje innowacyjną technologię flagowego SUV-a marki – EV9 – i wyznacza nowe standardy w klasie kompaktowych elektrycznych SUV-ów
• Odważna stylistyka nadwozia idzie w parze z innowacyjnym oraz funkcjonalnym wnętrzem, które maksymalnie wykorzystuje przestrzeń i zapewnia znakomity komfort
• Najlepszy w klasie zasięg wynoszący 600 km, ładowanie akumulatora od 10 do 80% w 31 minut
• Kia AI Assistant, Premium Streaming, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i aktualizacje Over-the-Air podnoszą poziom komfortu użytkowania
• Elektryczne EV3 zwiększa dostępność samochodów elektrycznych i przyspiesza przejście marki Kia w dostawcę rozwiązań z zakresu zrównoważonej mobilności

Kia zaprezentowała dziś wszystkie szczegóły dotyczące nowego EV3 – kompaktowego elektrycznego SUV-a. Dzięki połączeniu odważnego designu, innowacyjnej technologii i przełomowych funkcji, EV3 wyznacza nowe standardy, które nigdy wcześniej nie były spotykane w kompaktowych elektrycznych SUV-ach.

Bazując na zaawansowanej technologii większego, wielokrotnie nagradzanego SUV-a marki Kia – EV9, EV3 podąża własną drogą. Wnosi wyjątkowe cechy do segmentu kompaktowych elektrycznych SUV-ów. Kia EV3 znacząco przekracza oczekiwania klientów i zwiększa atrakcyjność elektrycznych SUV-ów.

„Przełomowa konstrukcja, wiodący w branży elektryczny układ napędowy oraz praktyczne, innowacyjne rozwiązania we wnętrzu, sprawiają, że EV3 zapewnia wyjątkowe wrażenia z użytkowania elektrycznego SUV-a i ma szansę dotrzeć do szerokiej publiczności. Dzięki zasięgowi do 600 km w cyklu WLTP i możliwości szybkiego ładowania, EV3 rozwiązuje powszechne obawy związane z samochodami elektrycznymi. Uspokaja tych, którzy mogli wahać się przed przejściem na elektryczną mobilność i ma szansę doprowadzić do upowszechnienia się samochodów elektrycznych” – mówi Ho Sung Song, Prezes i Dyrektor Generalny marki Kia.

Stylistyka nadwozia – odważna i nowoczesna

Filozofia projektowania Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”, która wykorzystuje napięcie generowane przez rozbieżne cechy natury i nowoczesności, pozwalające stworzyć harmonijną całość, odegrała kluczową rolę w powstaniu odważnego i wyrazistego designu Kia EV3. Wpływ tej filozofii podnosi jakość EV3 i płynnie łączy dynamiczną estetykę z przemyślaną funkcjonalnością.

„EV3 doskonale ucieleśnia naszą filozofię projektowania – połączenie zabawnego designu z przemyślaną funkcjonalnością. Kompaktowe nadwozie oferuje przestronne wnętrze, które zapewnia relaks podczas każdej podróży. Przyszłościową estetykę dodatkowo wzmacnia wybór odważnych kolorów. Przestronna kabina i zastosowanie nowych organicznych materiałów wyrażają młodzieńczą energię” – mówi Karim Habib, wiceprezes wykonawczy i szef Kia Global Design.

EV3 ma bardzo asertywną prezencję. Pionowe reflektory z przodu, umieszczone na krańcach nadwozia o gładkich powierzchniach, przyczyniają się do optycznego poszerzenia sylwetki, która emanuje niezwykłą pewnością siebie. Poczucie dużej objętości kabiny łączy się ze zróżnicowaną grafiką i muskularnym wyglądem, który harmonizuje z nadwoziem.

Nowa interpretacja kultowego detalu, tzw. tygrysiej twarzy, obejmuje najnowszą koncepcję oświetlenia – zwaną Star Map – charakterystyczną dla marki. Ustawione pionowo światła do jazdy dziennej dodatkowo podkreślają tzw. tygrysią twarz i nadają autu pewność siebie.

Z profilu EV3 wygląda na wyjątkowo mocne, zwinne i dynamiczne. Długi, opadający dach płynnie przechodzi w pokrywę bagażnika, jak w hatchbacka, dodatkowo podkreślając bardzo zaawansowaną technicznie konstrukcję nadwozia. Dynamicznie stylizowane nadwozie zapewnia przestronne wnętrze, a unikalne i powiązane ze sobą bryły oraz grafika dodatkowo podkreślają innowacyjny charakter nadwozia.

Tył uzupełnia zaawansowany technologicznie odbiór nadwozia EV3. Gruba czarna linia wykończenia podkreśla połączenie wytrzymałej konstrukcji słupka C SUV-a z dynamiczną linią dachu, co dodatkowo zwiększa poczucie solidności konstrukcji. Uproszczona, geometryczna konstrukcja tylnych lamp płynnie integruje się z tylną szybą, tworząc futurystyczną konstrukcję pokrywy bagażnika o szerokim, technicznym i eleganckim wyglądzie inspirowanym sygnaturą przedniego oświetlenia, tzw. Tiger Face Star Map.

Kia oferuje EV3 w dziewięciu kolorach nadwozia, z których dwa zostały opracowane wyłącznie dla tego modelu – Aventurine Green i Terracotta.

EV3 GT-Line charakteryzuje się jeszcze bardziej drapieżnym wyglądem. Kontrastowe wykończenie dolnej części nadwozia z przodu dodatkowo podkreśla dynamiczną stylistykę, a masywny zderzak nadaje mu bardziej sportowy, wyrafinowany wygląd. Techniczna grafika pionowa i pozioma kontrastuje z dużymi, czarnymi obszarami nadwozia. Zabieg ten znajduje odzwierciedlenie również w tylnej części auta, gdzie charakterystyczny trójkątny kształt detali zderzaka tworzy podobnie agresywny efekt.

Design wnętrza – inspirowana naturą estetyka, która poprawia samopoczucie

W przestronnym wnętrzu EV3 wygodnie mieści się pięć osób. Kia opracowała wysoce funkcjonalną i przemyślaną kabinę, emanującą atrakcyjną atmosferą, która przypomina przestrzeń mieszkalną, zaprojektowaną tak, aby pasażerowie czuli się w niej dobrze podczas każdej podróży.

Elegancka konsola środkowa obejmuje przesuwany stolik i schowek. W dolnej części można przechowywać napoje, przekąski, a nawet mały plecak. Gdy samochód nie porusza się, przedmioty takie, jak laptop, tablet czy smartfon można położyć na stoliku.

Wraz z wielostopniową regulacją oświetlenia wnętrza i bardzo wygodnymi fotelami, które są wyposażone w funkcję zapewniającą relaks podczas postoju, rozkładany stolik zapewnia pasażerom maksymalną funkcjonalność. 25-litrowy schowek pod pokrywą z przodu i 460-litrowy bagażnik sprawiają, że EV3 oferuje największą przestrzeń bagażową w swojej klasie. Regulowana na wysokość podłoga bagażnika zapewnia możliwość komfortowego przewożenia ładunków o różnych wysokościach. Między górnym i dolnym położeniem podłogi jest aż 140 mm różnicy.

Panoramiczny wyświetlacz o przekątnej prawie 30 cali – obejmujący 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 5-calowy panel klimatyzacji i 12,3-calowy ekran dotykowy sytemu multimedialnego – zapewnia bezpośrednią obsługę klimatyzacji, charakteryzuje się wyraźną grafiką i dostarcza kierowcy informacji w sposób intuicyjny. Ponieważ ekran sięga aż do środka deski rozdzielczej, pasażer na przednim siedzeniu ma łatwy dostęp do systemu audio oraz do nawigacji.

Dostęp do wielu funkcji EV3, w tym trybów jazdy, tempomatu i systemu multimedialnego można uzyskać, korzystając z przycisków na kierownicy. Rząd przycisków pod centralnym ekranem umożliwia intuicyjną obsługę różnych funkcji, takich jak nawigacja, multimedia i konfiguracja systemów samochodu.

Nabywcy mają szeroki wybór kolorów, materiałów i wykończenia wnętrza, połączonych w pakiety kolorystyczne – subtelny szary, ciepły szary, niebieski oraz czarny onyx, zarezerwowany dla wersji GT-Line.

Podobnie jak każda nowa Kia, EV3 wykorzystuje różne ekologiczne materiały, które przyspieszają zrównoważony rozwój marki na dużą skalę. Na desce rozdzielczej i tapicerce drzwi zastosowano materiał z recyklingu, który tworzy domową atmosferę. Politereftalan etylenu (PET), należący do tworzyw sztucznych najłatwiejszych do recyklingu na świecie, znajduje się w wielu obszarach wnętrza, w tym w siedzeniach, podsufitce, podłokietnikach drzwi, elementach dekoracyjnych, dywanikach podłogowych i podłodze bagażnika1.

Napęd elektryczny – duży zasięg i ultraszybkie ładowanie

EV3 ma 4300 mm długości, 1850 mm szerokości, 1560 mm wysokości i rozstaw osi 2680 mm. Wyposażone jest w najnowocześniejszy elektryczny układ napędowy przednich kół, oparty na platformie Electric Global Modular Platform (E-GMP) i wykorzystujący akumulator czwartej generacji. EV3 w wersji Standard jest oferowane z akumulatorem, który może zmagazynować 58,3 kWh energii elektrycznej, natomiast odmiana Long Range jest wyposażona w akumulator, który może zmagazynować 81,4 kWh energii elektrycznej.

Obydwa modele wykorzystują silnik elektryczny o maksymalnej mocy 150 kW (204 KM), który generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 283 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h może zająć jedynie 7,5 sekundy, a maksymalna prędkość EV3 wynosi 170 km/h.

„Kia EV3 została zaprojektowana i skonstruowana z myślą o zaspokojeniu potrzeb klientów, którzy chcą samochodu odpowiadającego ich wartościom w zakresie zrównoważonego rozwoju, ale nie chcą rezygnować z funkcjonalności i komfortu. EV3 zapewnia jedną z przestronniejszych kabin i jeden z większych bagażników wśród samochodów swojej klasy oraz oferuje największy w klasie zasięg. Za sprawą EV3 Kia ustanawia nowy standard w klasie elektrycznych SUV-ów. Kompaktowy SUV marki Kia jest kompleksowo wyposażony w innowacyjne technologie i funkcje” – mówi Spencer Cho, wiceprezes i dyrektor ds. planowania biznesu na świecie.

Podobnie jak w przypadku większego SUV-a – EV9 – inżynierowie Kia dążyli do optymalnej wydajności również modelu EV3. Kompaktowy SUV charakteryzuje się doskonałą aerodynamiką nadwozia, w tym trójwymiarową osłoną całego podwozia, która pomaga w osiągnięciu imponująco niskiego współczynnika oporu powietrza, który wynosi jedynie 0,263. Najnowocześniejsza technologia zarządzania pracą akumulatora (BMU) i modułem monitorowania ogniw (CMU) sprawia, że akumulatory wysokiego napięcia, które mogą zmagazynować 58,3 kWh i 81,4 kWh energii elektrycznej wykorzystują ją tak efektywnie, jak to możliwe.

EV3 Long Range zapewnia szacunkowy zasięg do 600 km (WLTP). Ten imponujący wynik daje osobom, które rozpoczynają przygodę z elektromobilnością całkowitą pewność, że bez problemu będą mogły odbywać dalekie podróże. Kiedy akumulator EV3 będzie wymagał uzupełnienia energii, pasażerowie będą mogli zrelaksować się w komfortowym wnętrzu. Zaawansowany system zarządzania ładowaniem EV3 umożliwia naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent w około 31 minut2.

Technologia dużych elektrycznych SUV-ów i wysoki poziom bezpieczeństwa w samochodzie kompaktowym

Kia wyposażyła EV3 w szereg zaawansowanych funkcji związanych z bezpieczeństwem, prowadzeniem, komfortem i ładowaniem, zwykle zarezerwowanych dla dużych elektrycznych SUV-ów. Zastosowane nowoczesne systemy wspomagania jazdy (ADAS) obejmują dynamiczny podział momentu obrotowego, co zapewnia płynne i stabilne przenoszenie siły napędowej na drogę. Asystent unikania kolizji z przodu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent jazdy po autostradzie i asystent parkowania tyłem zapewniają kierowcy dodatkowe wsparcie w każdej sytuacji na drodze.

Zdalny asystent parkowania umożliwia pewne i bezpieczne manewrowanie EV3 w ciasnych przestrzeniach i podczas wyjeżdżania z nich bez konieczności siedzenia za kierownicą. 12-calowy wyświetlacz przezierny (HUD) wyświetla informacje na przedniej szybie, aby zminimalizować rozpraszanie uwagi.

EV3 to pierwszy model, w którym zastosowano nową technologię hamowania regeneracyjnego i-Pedal 3.0 firmy Kia, która pozwala kierowcy dostosować poziom hamowania regeneracyjnego zgodnie z jego preferencjami i umożliwia jazdę za pomocą jednego pedału. Maksymalizuje to efektywność energetyczną i zauważalnie zmniejsza zmęczenie podczas długich podróży, umożliwiając dalszą podróż na jednym ładowaniu.

Dzięki EV3 Kia jest pierwszym producentem, który w segmencie kompaktowych elektrycznych SUV-ów wprowadził funkcję vehicle-to-load (V2L), zapewniając pasażerom dostęp do zasilania urządzeń zewnętrznych, takich jak laptopa, mała lodówka, ekspres do kawy czy suszarka do włosów. Dzięki rozwiązaniu Digital Key 2.0 użytkownicy Kia EV3 nie muszą mieć przy sobie kluczyka i mogą odblokować oraz uruchomić samochód za pomocą smartfona lub nawet smartwatcha. Mogą także wygodnie udostępniać cyfrowy klucz znajomym lub rodzinie.

Nowy poziom innowacyjnych technologii i cyfrowej łączności

Kia wyposażyła EV3 w kompleksowy zestaw funkcji łączności i rozrywki. Większość z nich zaprojektowano tak, aby można było z nich bezpiecznie korzystać, gdy samochód jest w ruchu, ale są też takie, z których można korzystać wyłącznie wtedy, gdy samochód stoi i wybrany jest tryb P (parkowanie).

Kia udostępnia użytkownikom różne treści, które można przesyłać strumieniowo za pośrednictwem usługi Premium Streaming, dostarczanej za pośrednictwem platformy firmy LG – Automotive Content Platform (ACP) zasilanej przez webOS. Kia oferuje także gry zręcznościowe, dzięki którym pasażerowie mogą miło spędzić czas w samochodzie. Za wysokiej jakości dźwięk odpowiada system audio Harman Kardon.

„Samochody nie są już tylko środkiem transportu, ale przedłużeniem naszej „przestrzeni życiowej”. EV3, opracowane z wykorzystaniem licznych innowacji zorientowanych na klienta, oferuje im najwyższej jakości usługę przesyłania strumieniowego i wiodącemu w swojej klasie systemowi dźwiękowemu” – mówi Chang Sung Ryu, starszy wiceprezes oraz szef marki i CX na świecie. „Zapewniając możliwość cyfrowej personalizacji wnętrza EV3 za pośrednictwem sklepu Kia Connect Store w taki sam sposób, w jaki personalizuje się smartfona i wraz z wprowadzeniem Kia AI Assistant pokazujemy użytkownikom, jak EV3 może reagować na ich stale zmieniające się potrzeby”.

EV3 umożliwia pasażerom personalizację deski rozdzielczej i systemu multimedialnego za pomocą motywów inspirowanych barwami drużyn NBA. Motywy te odzwierciedlają kolory, grafikę i animacje zespołów oraz są łatwo dostępne w cyfrowym sklepie Kia Connect Store. Kia planuje w przyszłości poszerzyć wybór motywów wyświetlaczy, zapewniając jeszcze więcej opcji personalizacji.

EV3 to pierwszy model elektryczny wyposażony w technologię AI Assistant firmy Kia, która niedawno zadebiutowała w kompaktowym sedanie Kia K4. Technologia ta zapewnia klientom nowe i innowacyjne sposoby bezpośredniej i intuicyjnej interakcji z samochodem oraz kontrolowania jego funkcji, zwiększając komfort obsługi. Asystent o ludzkim głosie zawsze będzie wspierał i inspirował użytkowników podczas odkrywania świata. Kia wkrótce rozpocznie wdrażanie tych funkcji w innych modelach elektrycznych.

Dzięki integracji sztucznej inteligencji asystent głosowy Kia ma teraz jeszcze większe możliwości. Sztuczna inteligencja rozumie złożone konteksty poprzez rozumienie języka naturalnego, umożliwiając naturalną rozmowę. Asystent AI może wspierać planowanie podróży, pomagając klientom w korzystaniu z funkcji auta, w tym rozrywki i wyszukiwania informacji.

Kia planuje rozszerzyć domenę i usługi AI Assistant w Europie. Technologia ta stale się rozwija i w przyszłości zapewni użytkownikom jeszcze więcej korzyści.

Globalna kampania Kia w związku z EV3 – „A moving power”

Kia ma zamiar rozpocząć szereg działań na świecie w ramach kampanii reklamowej, których streszczeniem będzie stwierdzenie „a moving power”. Hasło to podkreśla zaangażowanie firmy w innowacje poprzez najnowocześniejsze wzornictwo i technologię, a także determinację w poszerzaniu oferty. Wprowadzenie EV3 zapewni bardziej zrównoważoną, wydajną i wygodną mobilność, zwiększając dostępność samochodów elektrycznych.

EV3 najpierw zostanie zaprezentowane w Korei, w lipcu 2024 roku. Europejska premiera auta nastąpi w drugiej połowie roku. Kia planuje sprzedaż EV3 również w innych regionach świata. Kolejnych premier należy spodziewać się po wejściu auta na rynek europejski.

Ważne – dostępność elementów wymienionych w tej informacji prasowej może różnić się w zależności od poziomu wyposażenia auta i/lub kraju.

1 – standardowe materiały obejmują wykorzystanie przetworzonego PET w siedzeniach, podsufitce, dywanikach podłogowych i podłodze bagażnika. Klienci mają możliwość wyboru konkretnej specyfikacji tkaniny, która uwzględnia PET w elementach dekoracyjnych wnętrza i podłokietnikach drzwi. Pakiet w jasnoszarym kolorze nie pozwala na wybór tkaniny pochodzącej z recyklingu. Siedzenia ze skóry syntetycznej również nie obejmują PET.

2 – dotyczy wariantu Long Range.

Więcej informacji na temat KIA można uzyskać można w Autoryzowanym Salonie KIA MULTITRUCK mieszczącego się w Rzeszowie ul. Handlowa 4, tel. 17 – 85 04 161, 162.

Więcej informacji na stronie https://www.kia.com/pl/dealers/multitruck/

Foto: Kia Polska

Czytaj także:

Jak przewozić psa w samochodzie, żeby był bezpieczny?