Kamień milowy w produkcji vanów przyszłości uroczystość zawieszenia wiechy w fabryce Mercedes-Benz w Jaworze

| 9.12.2025 | Źródło: Mercedes-Benz Polska

Foto: Uroczystość zawieszenia wiechy w fabryce Mercedes-Benz w Jaworze / Źródło: Mercedes-Benz Polska

• Fabryka Mercedes-Benz w Jaworze przechodzi kompleksową transformację i rozbudowę.
• Jedenaście miesięcy po wbiciu pierwszej łopaty zawieszono wieniec na hali produkcyjnej.
• Przyszła fabryka wyznaczy globalne standardy w segmencie lekkich pojazdów użytkowych w zakresie efektywności, innowacyjności i zrównoważonego rozwoju.

Fabryka Mercedes-Benz w Jaworze wchodzi w kolejny kluczowy etap swojej transformacji. Jedenaście miesięcy po uroczystym wbiciu pierwszej łopaty hale produkcyjne nowej fabryki samochodów dostawczych są już w stanie surowym. Ten ważny moment został uczczony tradycyjną ceremonią zawieszenia wiechy z udziałem przedstawicieli Mercedes-Benz AG, Ministerstwa Finansów i Gospodarki, ambasadora Niemiec, władz lokalnych, partnerów biznesowych oraz zespołu Mercedes-Benz Manufacturing Poland.

– Jestem bardzo dumny, że Jawor stanie się częścią rodziny Mercedes-Benz Vans, produkując symbol segmentu dużych pojazdów dostawczych – nowego Sprintera, opartego na nowej architekturze Mercedes-Benz Van Architecture. Zakład dołączy do naszej mocnej europejskiej sieci produkcyjnej, obok fabryk w Hiszpanii i Niemczech. Dzisiejszą ceremonią zawieszenia wiechy rozpoczynamy kolejny rozdział tej historii – powiedział Thomas Klein, szef Mercedes-Benz Vans.

Budowana w Jaworze fabryka stanie się jednym z najnowocześniejszych zakładów w globalnej sieci Mercedes-Benz Vans. Wszystkie nowo opracowywane samochody będą bazować na architekturze Mercedes-Benz Van Architecture, która umożliwia wyraźne rozróżnienie między vanami prywatnymi (MPV), a pojazdami dostawczymi do użytku komercyjnego.

– Polska docenia przede wszystkim te inwestycje zagraniczne, które wzmacniają nasz ekosystem gospodarczy o wysoko zaawansowane technologie. Generują one rocznie około 4% polskiego PKB. Kolejna inwestycja Mercedesa w naszym kraju to bardzo dobra wiadomość, dowód na to, że Polska jest strategicznym miejscem inwestycji między innymi dla największych producentów samochodowych. W Jaworze powstaje fabryka aut dostawczych najnowszej generacji, która otwiera nowe perspektywy biznesowe dla kooperantów oraz współpracę Mercedesa z uczelniami i placówkami szkolnictwa zawodowego. Polska jest jednym z europejskich liderów w pozyskiwaniu inwestycji w obszarze innowacyjnego przemysłu, co w dobie grożącej de-industrializacji Europy jest niezwykle cenne – mówi Minister Finansów i Gospodarki, Andrzej Domański.

Mercedes-Benz Cars produkuje w Jaworze silniki spalinowe od 2019 roku, a baterie od 2020 roku. Istniejący zakład będzie stopniowo przekształcany i znacznie rozbudowywany, aby sprostać wymaganiom produkcji przyszłych lekkich pojazdów użytkowych. Mercedes-Benz Cars i Vans maksymalizują synergię wynikającą z kontynuacji i transformacji istniejącej infrastruktury oraz wysokich kompetencji zespołu. Pozwala to na efektywne wykorzystanie doświadczenia i zasobów Mercedes-Benz Manufacturing Poland.

Fabryka już dziś wyznacza standardy nowoczesnej produkcji. Planowana rozbudowa podniesie ten poziom jeszcze wyżej. Zakład będzie nadal działał w sposób neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla i częściowo będzie sam wytwarzał energię elektryczną. Nowe hale – dział budowy karoserii i lakiernia – zostaną wyposażone w najnowocześniejsze technologie o wysokim stopniu automatyzacji i wydajności. Nowe urządzenia i procesy będą zgodne z najnowszymi standardami systemu produkcji Mercedes-Benz oraz zasadami Przemysłu 4.0.

Od momentu powstania fabryka Mercedes-Benz w Jaworze jest neutralna pod względem emisji CO₂ netto dzięki wykorzystaniu energii ze źródeł odnawialnych. Efektywność energetyczna i ekologiczne aspekty produkcji zostaną jeszcze bardziej wzmocnione, a nowe rozwiązania przyczynią się do realizacji globalnej strategii zrównoważonego rozwoju Mercedes-Benz. Przykładem jest nowoczesna instalacja fotowoltaiczna na dachu zakładu, składająca się z ponad 20 000 paneli, której roczna produkcja wyniesie blisko 9 000 MWh, co przyniesie znaczne oszczędności. Nowa lakiernia będzie wyposażona w kilka elementów umożliwiających ponowne wykorzystanie ciepła procesowego, a tym samym zmniejszenie ogólnego zużycia energii.

Polski Rząd oraz instytucje państwowe, takie jak Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna „Invest Park”, Polska Agencja Inwestycji i Handlu, a także miasto Jawor, powiat jaworski i gmina Męcinka wspierają projekt i aktywnie uczestniczą w rozwoju inwestycji.

– Dziękujemy wszystkim politykom, władzom i interesariuszom za ich zaangażowanie w nasz projekt – mówi Axel Bense, prezes Mercedes-Benz Manufacturing Poland. – I oczywiście ogromne podziękowania kieruję do naszych pracowników za ich wyjątkowe zaangażowanie w trakcie fazy transformacji.

Fabryka znajduje się w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej „Invest Park” w Jaworze. W jego bezpośrednim sąsiedztwie, na działce o powierzchni kilkudziesięciu hektarów, powstanie „Park Przemysłowy” dla dostawców fabryki, który zintegruje łańcuch dostaw i zwiększy aktywność gospodarczą w regionie.

Po więcej informacji zapraszamy do Autoryzowanego Salonu Mercedes-Benz Danuta i Ryszard Czach znajdującego się w Rzeszowie przy ul. Krakowskiej 32. Tel. +48 17 860 12 20 oraz do odwiedzenia naszego Salonu Online
Foto. Mercedes-Benz Polska

Czytaj także:

Stworzony, by ekscytować oszałamiająca premiera nowego Mercedes-AMG GT 4-drzwiowego Coupé z udziałem Brada Pit…

Czas na wakacje – z Klasą V Marco Polo wszędzie jak w domu

| 25.07.2025 | Źródło: Mercedes-Benz Polska

Foto. Mercedes-Benz Polska

Mercedes-Benz Klasa V Marco Polo oraz jej wersja HORIZON to sprawdzeni towarzysze podróży pasjonatów aktywnego życia. Czy jest to wyprawa na drugi koniec kontynentu, czy weekendowy wypad na Mazury lub w Tatry – kampery Mercedes-Benz sprawdzą się w każdych warunkach, zapewniając komfort, bezpieczeństwo oraz piękne wspomnienia.

Wiosenno-letni sezon kusi, by wyruszyć choćby w krótką podróż, a Mercedes-Benz zapewnia amatorom spontanicznych wyjazdów na dłuższe i krótsze wakacje luksusowe narzędzia do spełniania marzeń o beztroskich wojażach. Z Klasą V Marco Polo i jej wersją HORIZON taka przyjemność nie wymaga wysiłku i kosztów związanych z planowaniem noclegu, bo ten mobilny, inteligentny dom zapewnia komfortowy wypoczynek niemal w każdych warunkach i na własnych zasadach. Oba kultowe już modele zostały w ubiegłym roku odświeżone z okazji 10. rocznicy debiutu rynkowego Klasy V – przestronnego i eleganckiego vana, który stał się także podstawą nowej rodziny kamperów i pojazdów rekreacyjnych marki – zarazem funkcjonalnych i stylowych. Nowe wersje wariantów Marco Polo i Marco Polo HORIZON w pełni odzwierciedlają strategiczne dążenie marki do zapewnienia swoim użytkownikom prywatnym jeszcze wyższego poziomu luksusu, komfortu, bezpieczeństwa oraz zaawansowanych technologii cyfrowych. Wnętrze pojazdów wykończone jest z dbałością o każdy szczegół, a elegancka stylistyka, wysokiej jakości materiały takie jak szczotkowane aluminium, drewno i skóra, subtelne oświetlenie i stonowana kolorystyka nadają im charakteru przytulnego mieszkania, którym w dodatku można komfortowo podróżować.

Światowy styl w każdym detalu

W 2024 roku Klasa V z okazji jubileuszu otrzymała nowy odświeżony wygląd, który obejmuje także wersje modeli rekreacyjnych: Marco Polo i Marco Polo HORIZON. Zmienił się szczególnie przód pojazdu: nowa, elegancka osłona chłodnicy i wyrazisty zderzak. W zależności od wybranego pakietu wyposażenia, grill może być również obramowany pasem świetlnym LED.

Stylowego charakteru nadają też są adaptacyjne reflektory LED MULTIBEAM, które jednocześnie poprawiają bezpieczeństwo na drodze. Przeprojektowane zostały także tylne światła LED, co przyniosło wyjątkowy efekt wizualny – w połączeniu z oddzielnie otwieraną tylną szybą i nową chromowaną listwą ozdobną z napisem Mercedes-Benz. Dla wszystkich wersji Klasy V, także Marco Polo i Marco Polo HORIZON dostępne są także nowe kolory lakieru i wzory kół.

Wnętrze modelu również zostało odświeżone: nowoczesny panoramiczny kokpit z dwoma wyświetlaczami o przekątnej 31,24 cm (12,3 cala), stylowe otwory wentylacyjne, wielofunkcyjna kierownica i konsola środkowa, która w razie potrzeby obsługuje bezprzewodowe ładowanie smartfonów – to wszystko zapewnia elegancką i zarazem nowoczesną przestrzeń. Z kolei oświetlenie ambientowe w 64 kolorach umożliwia stworzenie przytulnej, dopasowanej do nastroju atmosfery.

Moc silników i technologii

Sercem obydwu modeli jest sprawdzony, wydajny mocny silnik wysokoprężny OM654, w najmocniejszej wersji oferujący 174 kW (237 KM), co zapewnia wyjątkowo dynamikę oraz komfortową, płynną jazdę po autostradach na długie dystanse. Wersja standardowa zapewnia napęd na tylne koła – opcjonalnie dostępny jest stały napęd 4Matic na wszystkie koła, który poprawia dynamikę jazdy i sterowność, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. Na śliskim podłożu elektroniczny system 4ETS przyhamowuje koła o niedostatecznej trakcji, jednocześnie przenosząc moment napędowy na te, które mają dobrą trakcję.

Klasa V Marco Polo i Klasa V Marco Polo HORIZON sprawdzają się jednak nie tylko w podróży i w czasie wolnym. Także w codziennym życiu w mieście dzięki kompaktowym wymiarom oraz wysokości mniejszej niż dwa metry są idealnym towarzyszem w drodze do pracy czy na zakupach. Bez problemu mieszczą się we wszystkich standardowych garażach i parkingach wielopoziomowych i podziemnych (także w przypadku wersji z napędem 4Matic), umożliwiają też zwinne poruszanie się po miejskich ulicach. Wyjątkowy komfort jazdy w każdych warunkach zapewnia zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC – zarówno na autostradzie, przy wyższych prędkościach, jak i na wyboistej drodze. W zależności od sytuacji na drodze i prędkości, pojazd jest obniżany lub podnoszony. Dzięki temu w nierównym terenie prześwit podłużny jest większy, a na drogach szybkiego ruchu nieznacznie mniejszy, co może przyczynić się np. do zmniejszenia zużycia paliwa. AIRMATIC utrzymuje także stały poziom nadwozia przy załadunku i rozładunku podczas holowania przyczepy. Z kolei podczas kempingu umożliwia łatwe i szybkie wypoziomowanie kampera bez użycia klinów, za pomocą przycisku PARK – system może skorygować nierówność terenu nawet do 12 cm. Cały proces można monitorować na wyświetlaczu multimedialnym i w razie potrzeby interweniować.

Cyfrowe technologie łączności to z kolei dusza Klasy V, również w obydwu wariantach kamperowych. Kluczowym narzędziem jest w tym wypadku dedykowana aplikacja MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control), która pozwala po sparowaniu ze smartfonem zdalnie sterować licznymi funkcjami kamperowymi, takimi jak: ogrzewanie czy oświetlenie. To sprawia, że można na przykład wygodnie, nie wstając z łóżka, zgasić wszystkie lampki we wnętrzu albo zmienić temperaturę na odpowiednią do snu. MBAC umożliwia także sterowanie dachem i lodówką oraz przekazuje informacje na temat statusu auta – np. o poziomie naładowania akumulatora dodatkowego czy zapełnienia zbiorników z wodą. Wszystkie te funkcje mogą być oczywiście obsługiwane również na wyświetlaczu najnowszej wersji systemu multimedialnego MBUX. Oprócz tego w połączeniu z kontem Mercedes-Benz dostępna jest również szeroka gama dodatków cyfrowych.

Klasa V Marco Polo i Marco Polo HORIZON wyposażone są także w liczne systemy wspierające bezpieczeństwo, takie jak ATTENTION ASSIST, aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC, aktywny asystent hamowania z funkcją ruchu poprzecznego, asystent martwego pola, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu oraz inteligentny asystent ograniczenia prędkości. O bezpieczeństwo wszystkich pasażerów dba także 11 poduszek powietrznych. Parkowanie ułatwia z kolei pakiet parkowania obejmujący nową kamerę 360 st., która zapewnia widok 3D.

Domowy komfort w podróży

Wnętrze pojazdów rekreacyjnych na bazie Klasy V to oaza komfortu i luksusu, osiągniętego zarówno dzięki najwyższej jakości, eleganckim materiałom wykończeniowym, jak i sprytnym rozwiązaniom ułatwiającym życie podczas wakacyjnych wyjazdów. Najbardziej charakterystycznym elementem jest podnoszony elektrycznie dach (opcjonalnie), który mieści górną sypialnię. Wersja HORIZON przeznaczona jest dla tych, którzy nie planują przyrządzać posiłków w podróży, a potrzebują jedynie komfortowego salonu i sypialni – w pojeździe może wygodnie spać nawet pięć osób, trzy na dolnym luksusowym łóżku oraz dwie na górnym łóżku dachowym. W obydwu modelach przy łóżkach znajdują się lampki do czytania. Praktycznym dodatkiem jest też rozkładana barierka z siatki na górne łóżko, dzięki czemu śpiące na nim mniejsze dzieci będą bezpieczne.

W wersji Marco Polo dostępne są miejsca do spania dla czterech osób, ale kamper wyposażony jest w pełny ciąg kuchenny. Pod szklaną pokrywą, która może służyć jako blat roboczy, ukryte są dwupalnikowa kuchenka gazowa, zlew oraz lodówka – czyli wszystko, czego potrzeba, żeby przyrządzić posiłek dla podróżników. W zabudowie sprytnie schowany jest też stolik, który w każdej chwili można wysunąć i rozłożyć, żeby wygodnie zjeść. Obrotowe fotele umożliwiają szybką aranżację przestrzeni w przytulny salon.

Komfortową opcją w ramach wyposażenia dodatkowego jest także możliwość oddzielnego otwierania samej tylnej szyby, bez otwierania klapy – dzięki temu z dolnej sypialni/salonu widoki mogą być jeszcze piękniejsze. Dla obydwu kamperów opartych na Klasie V dostępne są też liczne dodatkowe akcesoria kempingowe – takie jak np. markiza zewnętrzna, dzięki której można dodatkowo powiększyć przestrzeń salonu.

Niezależnie od tego, czy są to wakacje życia, spędzane na długiej włóczędze po całym kontynencie, czy spontaniczny wypad za miasto, Klasa V Marco Polo oraz jej wersja HORIZON zapewniają domowy komfort wszędzie tam, gdzie się znajdziemy – jedyne, co pozostaje, to zaplanować trasę lub dać się ponieść fantazji i po prostu ruszyć przed siebie.