Cztery silniki do wyboru
| 2.12.2015 |Tipo – fiatowska świeżynka w niczym nie przypomina swojego poprzednika. Przed kilkoma dniami swój nowy model samochodu zaprezentował w Polsce włoski Fiat.
Tłem scenograficznym dla premiery tipo nad Wisłą były VII Ogólnopolskie Targi Motoryzacyjne i Biznesowe Fleet Market* 2015 odbywające się w Warszawie. Włoska nowość została ciepło przyjęta przez odwiedzających targi i ludzi z branży. Moją uwagę nowe tipo przyciągnęło z powodów sentymentalnych: jeździłem przed laty włoskim tipo. I byłem bardzo zadowolony z użytkowania tego auta.
Fiat tipo – coś zupełnie innego
Nowe tipo na pewno w stylistyce nadwozia nie odwołuje się do swojego poprzednika, który był bardzo często spotykanym autem na drogach Europy (znajdował się np. na wyposażeniu włoskiej policji). Stare tipo wyróżniało się wręcz ostrymi kształtami linii nadwozia.
Tipo 2015 to zupełnie nowy kompaktowy sedan, w którego stylistyce widać rękę włoskich projektantów z Centrum Stylistycznego Fiata. Kto choć trochę interesuje się motoryzacją wie doskonale, że pracowali (pracują) tam ludzie decydujący o światowych trendach w tej dziedzinie. Jeśli w damskich „fatałaszkach” brylują np. Francuzi to w samochodowych „zabawkach” prym wiodą Włosi. Ot, tak po prostu jest!
Trochę chwalenia się Włochów
Przyglądnijmy się więc tipo 2015. Przede wszystkim mamy do czynienia z bryłą auta wpadającą w oko, budzącą pozytywne skojarzenia. Czyli już 1:0 dla projektantów. Jak podaje producent nad powstaniem auta przez 3 lata pracowało 2000 ludzi.
W odróżnieniu od innych sedanów, które rodzą się bazie hatchbacków, po dodaniu trzeciej bryły, ten od początku miał być sedanem. Mamy dzięki temu do czynienia z przejrzystą, jednorodną konstrukcją. Linie boczne płynnie, zgrabnie przechodzą przez całe nadwozie. I mamy już 2:0 dla projektantów….
Duża ładowność tipo
Ale, ale auto to nie tylko nadwozie. Zajrzyjmy więc do jego wnętrza. Kompaktowe rozmiary sedana to: 4,5 m długość, 178 cm szerokość, 148 wysokość. Przestronność wnętrza potwierdza rozstaw osi wynoszący 264 cm. W kabinie pasażerskiej swobodnie mieści się 5 dorosłych pasażerów. I na koniec jeszcze informacja o bagażniku. Ten w tipo ma pojemność 520 litrów.
Silniki do wyboru od fiata
Nowy fiat tipo będzie mógł być wyposażony w jeden z czterech silników:
– benzynowy 1,4 l o mocy 95 KM
– benzynowy 1,6 l o mocy 110 KM z automatyczną skrzynią biegów
– turbodiesel Multijet II 1,3 l o mocy 95 KM
– turbodiesel Multijet II 1,6 l o mocy 120 KM
Z pewnością w Polsce popularne będą jednostki napędowe turbodiesel Multijet, bo mają wśród użytkowników dobrą opinię.
Dla wygody kierowcy i pasażerów tipo
Jak przystało na samochód XXI wieku nie zabrakło nowinek oraz rozwiązań ułatwiających funkcjonowanie w tipo kierowcy i pasażerów. Mogli będą skorzystać z innowacyjnego systemu UconnetTM z dotykowym, 5 – calowym ekranem z połączeniem Bluetooth do zestawu głośnomówiącego i streamingu audio, czytnikiem SMS, sterowaniem głosowym, gniazdem Aux i wejściem USB z integracją iPod. Na zamówienie tipo otrzyma też kamerę cofania i nawigację TomTom.
Z Turcji rodem
Nowe tipo produkowane jest w zakładzie Fiata w Turcji. Nie jest to informacja, która winna martwić przyszłych użytkowników samochodu, obawiających się o jakość produktu. Dzisiejsza Turcja to nie jakiś kraj na peryferiach świata. Nie wiemy np. że doskonale w ostatnich latach rozwinęła swój przemysł dzięki zakupionym licencjom i własnym rozwiązaniom. Jej przemysł obronny zaliczany jest do najlepszych a armia to potęga, nie tylko lokalna.
Kiedy na polskim rynku
Nowy fiatowski sedan ma trafić do sprzedaży na polskim rynku w pierwszym kwartale 2016 roku. Pojawi się również w salonach włoskiego koncernu w 40 krajach Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki.
* Targi Flet Market skierowane są wyłącznie dla przedstawicieli przedsiębiorstw, które są obecnymi lub potencjalnymi nabywcami samochodów dla firm.